“信用福建”网站上首次发布福建首个铁路不诚信旅客黑名单，两名旅客上榜，均是因为持伪造证件，准备乘坐列车时被发现。该黑名单由福建省经济信息中心与南昌铁路局首次共同发布，将每月更新一次。

近年来，“诚信”开始被端上台面，各种失信行为的整治越来越多的被重视起来，比如说金融系统的失信黑名单，失信后将会被记录在案，连带个人的信誉度受到重大影响，在金融活动中将不再被信任，如此使长期以来存在的老赖怪象得到了有效的根治。

同理，福建省首个推行的铁路不诚信旅客黑名单也起到了同样的效果。持伪造、涂改车票乘车；借用、冒用、伪造、涂改学生证、残疾军人证、伤残人民警察证、残疾人证等购买须凭证购买的车票并乘车；无票乘车或越级(席)乘车，经车站工作人员查实，仍拒不办理补票手续等，均被列为了铁路不诚信旅客黑名单。

相信铁路系统的不诚信旅客黑名单，对于铁路旅客层面的失信行为定会起到极为积极的作用，使铁路旅客失信行为得到有效遏制，同时对其它行业存在的失信行为整治也是一个很好的示范。

同时，我们也必须意识到，各个系统先后推出的“失信黑名单”，从一定程度上收到了较好的效果，使各种投机取巧、钻法律空子的失信行为有所顾忌，进而得到有效遏制。可是，究竟“失信黑名单”能够起到多大作用，能够挽回公众多少信用额度？还需要我们进一步反思，并提出更加合理的建议和设想。

南昌铁路局推行的不诚信旅客名单规定，不诚信旅客信息记入个人不良信用记录后，对生活、工作都将带来不良影响，包括评优、评先、报考公务员或行政事业性岗位工作人员。虽然这再次给我们提供了失信惩处佐证，但毕竟也只是铁路系统针对“失信”旅客的惩治行为，受众是有限的。

而针对当前社会公众信用额度存在相当大的透支现状，单靠金融业或铁路行业一家两家的举措虽然也能收到一定的效果，但同时更需要政府相关职能部门能够将其纳入法律范畴，并以法律的手段，统一进行规范，实行各行各业协调联动，用法律手段来促进“失信黑名单”的广泛应用，让“失信黑名单”更加名正言顺，得到法律层面的支持，有了强大的法律后盾，最终才会令“失信黑名单”发挥出巨大作用，进而通过全方位推行“失信黑名单”挽回公众的信用额度，还公众一个诚信的社会活动大环境。