为应对近期多省市及甘肃出现的“电荒”现象，兰州铁路局在电煤运输组织工作中，采取“六优先”措施，确保全局电煤日装车750车任务的完成。
　　根据省工信委提供的数据，2010年甘肃的电煤50%左右都需要从外省调运，今年预计需要从外省调运3500万吨电煤。今年1？4月，甘肃发电量为327亿千瓦时，同比增长14.83%，用电量为296.77亿千瓦时，同比增长15.59%。甘肃富余的电量主要输送到了华中电网，今年1？4月，甘肃向华中电网送电42亿千瓦时，同比增长134%。　　
　　省工信委一负责人介绍：由于铁路运力有限，“疆煤入甘”通过铁路只能解决50%左右的电煤运输；运煤的公路通道也不足，且公路运输的物流费太贵，导致电煤运输量有限，如今，甘肃五成发电厂的电煤库存已低于“警戒线”。　　
　　为确保各大电厂煤炭供应，兰铁局专门成立了电煤突运领导小组，全面掌握全局电煤装车动态，统筹协调全局电煤运输的生产指挥，采取报请、上货、配车、装车、挂运、分界口交接的“六优先”措施，合理进行电煤装车任务分劈工作，切实提高电煤运输组织水平。同时，加强对装卸车工作的指导，全面掌握全局的卸车动态，对重点卸车点实行24小时监控，指派人员到现场盯控。制定卸车预案，对集中到达或因天气等因素不能及时卸车的与有关单位一起制定措施，靠前指挥，抓好卸车组织的协调和相关措施的落实。
        来源：每日甘肃网