国家发展和改革委员会、公安部等五部门联合下发《关于加强交通出行领域信用建设的指导意见》明确规定，自2017年春运开始，公安交管部门将通过当地新闻媒体、门户网站等渠道，公开公示涉及13种情形的严重交通违法人员和企业。这些信息将为评估当事人市场准入、融资授信、确定保险费率、评定纳税信用级别、调整信用等级或评分时提供参考。

交通连接着每一条回家的路，交通安全牵挂着每一颗回家的心。道路交通违法违规行为屡禁不止，直接威胁出行人员的生命和财产安全。《指导意见》的出台，让信用信息的软约束真正“硬”起来。

好的政策在于落实。加强交通出行领域信用建设，一方面，要打通“信息孤岛”，通过全国联网和及时更新，推动相关政府部门、企事业单位、行业协会、社会信用服务机构共享交通信用信息，搭建信息共享平台。另一方面，要让失信的“高压线”通电。充分利用交通信用信息进行评估，将评估结果作为市场准入、资质许可、购买服务、评价表彰等工作的重要参考，对不同信用等级的人员开展差别化服务，不断完善激励守信和惩戒失信的市场机制。（吴雯雯）